车辆,年检【一】:2015机动车年审新规定
2015机动车年审新规定
根据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构，推动机动车异地年检。18项新政摘要如下。
1、加快检验机构建设发挥市场决定性作用，质检部门对符台法定条件的申请人，一律简化审批流程，加快审批进度。
2、严格检验机构从业人员条件检验机构要依法具备独立的法人资格，检验机构及其检验人员承担检验法律责任。
3、禁止政府部门开办检验机构公安、质检等政府部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构，公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。
4、规范检验机构审批程序省级质检部门对符台条件的申请人，要依法予以受理，自受理之日起20个工作日内作出许可决定，最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。
5、加快推进系统联网监管检验机构要严格按照标准，在各检测工位安装视频、数据监控设施和系统，实现检测数据实时采集、实时上传。2015年5月1日前，须全部接入统一联网监管平台。
6、强化检验机构主体责任对检验机构已检验台格井出具了台格报告的车辆，公安交管部门核发台格标志(新标志注明检验机构，式样另发)。
7、规范机动车检验工作程序机动车所有人申请机动车安全技术检验，需提交申请表、机动车行驶证、机动车交强险凭证。捡验机构不得擅自增加或减少检验项目，不得篡改或伪造检测数据。
8、严格执行机动车检验标准检验机构要将大中型客车、重中型货车作为检验重点，增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。
9、推进检验机构规范化建设检验机构要在明显区域公布检测流程、人员姓名和照片、纪律要求、举报投诉电话等，接受群众监督。
10、进一步扩大新车冤检范围所有新出厂的轿车和其他小型客车，办理机动车注册登记前免于检验(出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验)。
11、试行非营运轿车等车辆6年内冤检2015年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申领检验标志。
12、推行机动车异地检验地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。2015年12月31日前，完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省(区、市)异地检验。
13、推行机动车预约检验有条件的检验机构，允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约通道和窗口，公布每日检测能力和实际业务呈，方便车主自主选择检车时间，减少排队等候。预约服务不得收取额外费用。
14、简化检验工作流程对安全检验和环保检测在同一检验机构的，要整台工作流程，业务一次性办结。不在统一检验机构的，不得强制先进行环保检测。
15、创新检验工作便利措施推行周六日、廿f段日检验机构不停休制度，实行延时检验服务。推行通过电话、短信、邮件等方式开展验车提醒服务。
16、严格查处违法违规检验问题检验机构如被认定出具虚假检验结果，由公安交管部门
处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，井依法撤销检验资格。检验机构如存在计量器具或检验设备未依法检定或检定不台格、要求机动车到指定的场所进行维修或保养、推诿或拒绝处理用户的投诉或异议等问题，由质检部门依法从重处罚。
17、完善检验机构联网监管平台自2015年5月1日起，不使用全国统一的监管系统的，公安交管部门不核发检验台格标志。
18、建立联台监督检查机制各地公安交管部门和质检部门联台采取联网监查、明察暗访等手段，加强对检验机构的监督检查。经鉴定，死亡交通事故涉及机动车安全技术检验的，将严格倒查检验机构的检验情况，依法严肃处理违法违规问题。
【6年以内私家车免检】
两部门今天发布，9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验： ①2015年9月1日之后注册登记的免检。
②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。
③发生过伤人事故的不在此列。
车辆,年检【二】:2015车辆年审新规定
2015车辆年审新规定
2015年9月1日起，执行新规：
若你的车是2015年10月 上牌的7座以下(含7座)的非营运小型私家客车。
那么根据新规，2015年 10月 无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。2015年 10月 及2017年 10月 仍需上线年检。 货车、面包车、公司注册车辆，均不在新规范围内。
非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。 非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。 营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。
摩托车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次。
查询车辆是否享受免检政策，查询你的爱车是否符合6年免检条件。属于免检的，提示领取检验标志时间;不属于免检的，提示参加安全检验时间。
备注：
一、车辆出厂4年未办理注册登记的，不在免检范围。
二、办理车检时需提供：1)机动车行驶证;2)交通事故责任强制保险 、车船税证明;3)请处理完交通违法和交通事故。
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车辆年检注意事项
经常有朋友询问车辆年检注意事项，在此友情提醒有车朋友，做好以下工作，让自己的爱车顺利通过年检关。
1、首先要认识到车辆年检的重要性，一辆年检合格的车，标志着您爱车的各项技术状态良好，特别是安全指标、排放指标，让您开上放心车。如果是有人让您出点钱"蒙混过关"，则是"自欺欺人，害人害己"，更"得不偿失"。
2、准备好各项手续，如年检申请表，要有交通部门盖章、单位公章或私人签字及身份证复印件，并要贴上车身底盘，发动机的拓钢印。此外还要带上机动车行驶证、车辆保险单。如有违者记录一定要处理，否则不予受理。可在网上或电话查询，一旦有记录到指定地点带上驾照(记分)、现金(交照片、登报费)，这样电脑联网清除记录后才可以年检。
3、年检时间为安检六年之内每两年检一次，六年以后每年检一次，年检月份按行驶证上登记的月份为准。上检测线第一关是尾气检测，检测尾气是控制发动机废气排放，也能检测出爱车发动机是否"消化不良";是否是最佳发动机工况，当然也能知道是否省油。
4、其次车身外观，不要根据自身喜好让车身太"花哨"，否则外观通不过。而不必要的改装，不仅让你多花钱也通不过年检。更有"验明正身"，切勿私自换车壳、换发动机。更不要买"来路不明"的车，否则是"自讨苦吃"，甚至追究法律责任。
5、接下来就是安全检测，前后轮轴重、脚制动、手制动、悬挂、侧滑等都是以精确的数据显示你爱车是否合格，还有灯光，大灯亮度、角度。如某项不合格在规定时间内还可以复检，当然复检费可要付的。
6、这一切手续，可能很麻烦。您也可以委托设备、技术、信誉较好的修理厂，帮您把车按年检标准保养、检测、调整修理，甚至先上自己的检测线，然后到车管部门上检测线，办好年检的一切手续，不用您操心。
车辆,年检【三】:车辆年审必须带齐的资料
年检需注意事项：
一、请携带行驶证、有效的交通事故责任强制保险单（副本）原件，外地车辆委托检验还需携带《委托核发机动车检验合格标志通知书》， 带好行驶证、交强险保单副本、车主本人或者委托人带好委托书，车船税或者免税证明 。如需环保，还需带好车辆产权证明及环保委托书。
二、建议车辆年检前请进行保养，并查询是否有违法行为记录，如有违法行为记录，请到有管辖权的部门先行处理。
三、机动车年检可提前2个月（例：2011年8月可提前到2011年6月办理）。
车辆年审必须带齐的资料有：《机动车辆定期检验表》、《机动车年检前技术保养维修出厂检验单》、车主的身份证或户口簿、养路费证、车船使用税、第三责任保险证、车辆购置附加费证以及机动车行驶证等。
车辆年审的步骤：
第一步，办理送检申请后，先进行上线检测。将车辆驶入自动检测区域，依次检测尾气、车速、灯光、侧滑、底盘是否符合标准，所有项目合格才能通过。
第二步是外观检测，核对车辆号牌、类型、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号的正确无误;检验车身外观：对保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节进行检查。
最后，车主可以从检验员处索取检测报告和检验申请表，若检测项目全部通过，就可以去支付检测费，领到合格证标签;如果有不合格的项目，车主要自行修理后再参加复检，直到合格才能去办理签证手续。
车辆年检是每辆在用车辆按照规定应该履行的义务。只有通过了本年度检验的车辆，才能在路上行驶。
车辆年检的具体流程总共只有四个步骤。第一步是尾气检测，付费后，由检测站检测员开车上线，一般新车比较容易过关，拿到合格尾气检测表就可以继续其他流程，如果不合格，要到汽修厂调试后重新上线检测，再交一次检测费；第二步是核查违章记录，领取机动车定期检验登记表，填写后交由工作人员查询有无违章记录，有违章记录需尽快处理；第三步是外观、上线总检测，检验交强险是否在有效期内，然后开始检查外观，是否符合原样，有无
改动等，接下来检测底盘、大灯等内容；最后就是交费、交表格和领取检验合格标志了。 据了解，未年检或是年检逾期的车辆，存在以下的风险，为车主带来无尽的麻烦。 麻烦一：上路被罚200元并记3分
别以为偷懒不为爱车年检可以省很多事，其实麻烦事一大摞在后头呢！首先，爱车不按期检验，车况基本很难有保证，存在较大的安全隐患。尤其是长期使用的机动车辆，机械部件老化，给车辆行驶埋下巨大隐患。根据《道路交通安全法》有关规定，营运载客汽车5年以内每年审验1次；超过5年的，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车
10年以内每年审验1次；超过10年的，每6个月检验1次；小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年审验1次；超过6年的，每年审验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
未年审车辆上路一经查实，交警部门将暂扣机动车，并根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，对驾驶员给予200元以下罚款并记扣3分的处罚。同时，去年10月1日公安部出台《机动车登记规定》，机动车未按照规定期限进行安全技术检验，将由公安机关交通管理部门处警告或者200元以下罚款。
麻烦二：出事故没保障
今年2月份，王先生驾驶私家车在椒江市区发生事故。交警认定双方负同等责任，但由于王先生车辆年检逾期20多天，被交警直接处罚200元、扣3分。然而更麻烦的是，王先生联系保险公司进行理赔时，却因为过了年检期而遭拒。最后，王先生自掏了万元的维修费。 交警表示，车主不按期办理车辆年审的原因很多，除部分车主交通安全观念淡薄之外，还有个别车主嫌麻烦，也不排除个别人为了逃避税费及第三者强制责任保险挺而走险。按照《道路交通安全法》相关规定，未年审车辆上路除了要受到执勤民警的处罚外，一旦发生交通事故，保险公司完全可以直接拒绝赔付，分文不赔。
同时，根据《机动车第三者责任保险条款》的规定，发生保险事故时保险车辆未按规定检验或检验不合格，以及保险车辆不具备有效行驶证件的其他情形，保险人不承担赔偿责任。
麻烦三：车辆丢失不赔付
保险公司对未按期年审的车辆丢失，将拒绝赔付。在保险公司的车险合同条款中规定：保险合同规定只对合格、合法车辆生效，未年审的车辆属于不合格车辆，按照规定是不能上路行驶的，保险公司对这样的车辆也是免责的。广大车主要注意了，按时年检，能避免很多不必要的麻烦。
近年常有车未年审，但购买了商业险，却被保险公司拒赔的情况发生，保险业内人士提示车主：投了全险的车主一定要记得年审，切不可后延，免得索赔时麻烦。如遇车辆丢失或因交通事故造成了第三者损失，费用也将由自己承担，不仅保险白买了，还要被交警处罚。 麻烦四：违法成本高
如果未按时年检的车辆在外地被查或发生交通事故，交警按照处理流程，会现场拖车回执法现场附近的车辆检测站。而此时如果你急着回家或有其他事情要办的，不好意思，都请等一等。请先回车辆所在地办理委托书，然后处理所有的违章记录，然后再回执法所在地的检测站进行检验。不用多说，光这一来一回的成本就已经非常多。
根据最新消息，由于逾期未年检的车辆不在少数，车管所拟出台新规——就是如果车辆逾期未年检，除了处罚外，还需车主写明未能及时进行年检的理由！因此，一旦您的车辆没车辆,年检。
有按时年检，给您带来的，将是源源不尽的麻烦事。
车辆,年检【四】:最新机动车年检规定
最新机动车年检规定
【6年以内私家车免检】
公安部、国家质监总局两部门发布，9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验：①2010年9月1日之后注册登记的免检。②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。③发生过伤人事故的不在此列。
新的《机动车强制报废标准规定》将于5月1日起正式实施。实施后，机动车延缓报废期限的规定将被取消，并规定“在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得检验合格标志的机动车将被强制报废。”。
连续3个机动车检验周期≠连续3年
据介绍，新规中“连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志”的规定，并不是指连续3年未获得检验合格标志。现行机动车年检规定是，非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。按照这个计算标准，一辆全新的私家车，连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。而对于超过15年的老旧车，连续3个检测周期（即1年半）未获得合格标志，就将被强制报废。
各类机动车使用年限8年至30年不等
新的《机动车强制报废标准规定》实施后，原先国家各部委关于机动车报废的规定将同时废止。按照新的《机动车强制报废标准规定》，各类机动车使用年限分别如下：
小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
公交客运汽车使用13年；其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年； 三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车 （包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年； 正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。 小、微型非营运载客汽车等无限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，各省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。张延军介绍，按照这条规定，私家车是没有使用年限限制的。 同时，对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。其中，私家车行驶60万公里、 正三轮摩托车行驶10万公里、其他摩托车行驶12万公里，将引导报废。
私家车免年检条件：
①2010年9月1日之后注册登记的免检。
②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。
③发生过伤人事故的不在此列。
机动车可直接在车辆所在地进行检验
新规还规定：
①机动车可以直接在车辆所在地进行检验，领取检验合格标志，取消事先在登记地车管所办理委托检验的环节。②大型客车、校车除外。③机动车跨省(区、市)异地检验也将试行。
面包车和7座以上车辆暂不纳入免检范围今年9月1日起，试行6年以内的在用私家车免检，每2年需要定期检验时，车主只需按照相关规定提供交通事故责任强制保险、车船税证明，将交通事故和交通安全违法处理完毕后，可以直接领取检验标志。注意：①在此期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故;②面包车和7座以上车辆，此次暂不纳入免检范围。
私家车报废年限新规定
2013年5月1日起，国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。这就意味着，自下月起，连续3个周期内未年审合格车辆将被强制报废。根据新规，小型私家车将再无使用年限限制，行驶里程60万公里后引导报废。新规对车辆的环保方面提出了新要求，消费者购车时将更看重节能环保。
私家车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。
车辆,年检【五】:2016汽车年检时间规定
http://m.zhuodaoren.com/tuijian635845/
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