科目二内容

2018-07-01 百科阅读：

科目二内容篇一:2017驾驶员科目二考试内容及合格标准

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【导语】以下是为大家整理的2017驾驶员科目二考试内容及合格标准，仅供参考。
　　（1）准备起步，先打左转向灯，后进前进档，轻抬离合器，顺利起步，去选择库位，最好是5、6号库，进库后车体距离边缘线应在1米2至1米5最佳，前保险杠必须压住虚线为起点线也是终点线，没有压住虚线直接0分，一左一右倒车入库都不能压实线，压实线0分，中途停车0分，两边都倒车入库后必须回到当入库摆车位的起点，也必须压虚线，等待语音提示是否合格，提示后方可直接向前出库，进入下一项目，半坡定点停车和半坡起步。
　　（2）半坡定点停车，车体必须靠右边缘线30公分以内停车，停车大于30公分扣10分，停车压边缘线扣100分，车头定点停车后，前保险杠在中心线前后30公分内为合格，大于30公分小于50公分扣10分，大于50公分扣100分，起步前必须打左转向灯，不打灯扣10分，打灯后，轻抬离合器，让车身有明显的抖动后稳定离合器，轻松刹车，车辆会自动上坡，起步时车辆后滑30公分以内扣10分，30公分以上扣100分。起步超过30秒，扣100分。
　　（3）侧方停车，车辆顺边缘线30公分以内行至到断头线停下，进入倒车档行驶，当右后轮行驶到侧方停车的T字交叉口线，右打方向一圈半，看左后视镜，当车辆后尾部看到后底线的2/3时回正方向一圈半，继续行驶，当左后轮接触到库口线，立即左打一圈半，车辆进库与库平行后，立即停车，并打左转向灯，然后换前进挡，出库，出库时先松离合器，让车轮受到发动机的牵引力后方可松刹车，以免后退，后退0分，压线0分，中途停车0分，不打转向灯扣10分，压库口30公分线头扣10分，动车后，语音提示扣分标准，进入下一项目,直角转弯。
　　（4）直角转弯，从侧方停车出来后，顺右边缘线30公分行驶，当前引擎盖最低端压住前方底线，或感觉自己左边后视镜同内角线一致时，左打方向一圈半，车辆安全过直角，回正方向，压线扣100分，中途停车扣100分。
　　（5）曲线行驶，在进入曲线行驶前，必须注意其他三个车道有无车辆等待和曲线内有无车辆行驶，若有，则入曲线行驶前为等待区，可停车等待，让曲线行驶内的车辆出曲线后，依次进入曲线行驶，主要是不要让自己进入曲线行驶后受前方车辆的阻碍，曲线行驶，前轮靠大弯边缘线行驶，后轮才不会压内线，前后轮有30公分的内轮差，压线扣100分，中途停车扣100分。
　　（6）单边桥，提前把车辆摆正，当左脚离合器或左肩正对左侧单边桥，即可上桥，当前轮下桥后，前引擎盖距离右单边桥还有一米时方可向右打方向一圈，当左脚离合器或左肩正对右侧单边桥，左打两圈，当引擎盖上中间最高端对准右侧单边桥时，右打一圈，摆正车体，要求匀速前进应在5km/h最佳，任意一轮未上桥或上桥后轮掉桥，扣10分，中途停车扣100分。注：任意一个项目0分，可当场补考，但必须由助考员开回上车处，重新上车准备考试。

科目二内容篇二:科目二考试内容：新政策解读

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科目二考试内容：新政策解读　　科目二场地驾驶技能考试　　变动一：小型汽车变为“10选4”　　调整了考试内容。将原科目二“场地驾驶技能考试(桩考)”与原科目三中的“场内道路驾驶考试”合并，形成新的科目二考试科目(即场地驾驶技能考试)。主要是考虑这两部分内容的训练和考试都是在场地内进行，考核的主要是学员对机动车的操作、控制等驾驶技能。新规定明确规定，科目二考试项目包括：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶”。　　在“考试内容及合格标准”(附件2)中规定了科目二各种准驾车型的考试项目，对各种车型的必考和选考项目进行了调整：明确大型客车、牵引车、城市公交、中型客车、大型货车准驾车型考试项目为“10项选6项”，必考项目为5项，抽考项目1项；将小型汽车、低速载货汽车的场地驾驶考试项目由“9项选 6项”调整为“10项选4项”，其中手动挡汽车有3个必考项目和1个随机抽考项目。变动二：评判标准改为记分制　　新规定调整了部分项目的评判标准。现行的科目二考试的评判标准只有“合格”和“不合格”两种情形。修改后的科目二考试将原来桩考和场内道路驾驶考试项目进行合并后，评判标准也改为记分制，注重考核考生的驾驶技能。同时，对考试项目的评判标准进行了调整和优化，降低了一些对安全驾驶危害不大的情形的扣分分值。主要变化有：　　一是对桩考项目，将“发动机熄火”由原来的“不合格”调整为“扣10分”，将“中途停车两次”由“不合格”予以删除，将原桩考的“驾驶两轮车考试时单脚或双脚触地”的评判标准调整到综合评判标准，表述为“二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地”。　　二是对坡道定点停车和起步项目，将“起步时车辆后溜”的评判标准调整到综合评判标准中，保持评判标准不变。　　三是对侧方停车项目，增加了“碰擦桩杆，不合格”的评判标准，将“车辆在入库停止后，车身出线”由原来的“扣10分”调整为“不合格”，取消了“入库后未摆正车身位置的，扣5分”的评判规定。　　四是对限速通过限宽门项目，增加了“不按规定路线、顺序行驶，不合格”的评判标准。　　五是对曲线行驶项目，增加了“车轮驶出边缘线，不合格”的评判标准，将“车轮轧路边缘线”由原来的“扣20分”调整为“每次扣20分”，取消了“控制方向时机不好，调整方向过早或过晚的，扣10分”的评判标准。　　六是对通过连续障碍项目，增加了“车轮驶出边缘线，不合格”和“轧一个圆饼，扣20分”的评判标准。　　七是对百米加减挡项目，将“越级换挡”由原来的“扣20分”调整为“扣10分”，将原来的“熄火一次的或不能单手控制方向”纳入综合评判。　　八是对起伏路驾驶项目，增加了“通过起伏路面前不减速，扣10分”、“通过起伏路面前过早减速，扣5分”的评判标准，将“熄火一次”纳入综合评判，取消了“通过障碍不平顺的，扣10分”的评判标准。