第一篇:《金属工艺实习报告》
金属工艺实习报告
03化工一班 陈龙 工号：003
实习时间：15、16周
实习内容（按时间顺序）：钳工、车工、铣工、加工中心、数车、数铣、电火花、化学加工、电焊气焊、铸造
实习日志：
第一天
实习工种：钳工
实习目的：了解钳工工作的几个工序、初步掌握钳工工具的使用和对金属进行简单加工 实习内容：加工一直径为21.9mm、厚度10mm的正六边形螺母
加工材料：一直径为25mm的圆棒
加工工具：台虎钳、手锯、锉刀、划针、钻床、丝锥、铰杠
具体操作：
1、锉削。用锉刀在圆棒一端锉出一光滑平面，并以此平面为螺母一表面。
2、锯削。锯下厚度为11～12mm的圆棒。
3、锉削。锉削圆棒另一端，并调整圆棒厚度为10mm。
4、划线。在圆棒一端面划出一直径为21.9mm的正六边形。
5、锉削。沿着所划的线锉出正六边形。
6、锉圆角。在六边形的六个角锉出大小合适的圆角。
7、钻孔。定好圆心，将所加工工件装在钻床上钻孔。
8、扩孔。用扩孔钻对钻出的孔作扩大加工。
9、攻螺纹。在所钻的孔中攻出螺纹。
实习心得：个人认为是所有工种中最累的一种，对手艺的要求很高，劳动强度也比较大，是一种很传统的工种。
第二天
实习工种：车工
实习目的：了解车工工作程序、初步熟悉车床的基本操作
实习内容：加工一有台阶圆柱体，台阶长度和圆柱直径分别为：15CM,9CM;10CM,7CM 加工材料：一圆柱形螺钉（直径大于9CM）
加工设备：C6132卧式车床
具体操作：
1、打开电源，调节变速箱、主轴箱、进给箱参数
2、用三爪自定心卡盘安装工件并校正。
3、选择合适的车刀。
4、对刀。
5、粗车和精车。为了保证加工的尺寸精度，采用试切法车削。
6、车台阶。注意掌握好台阶长度尺寸。
实习心得：工件的安装和对刀的准确性比较重要且较难掌握，因为操作的不熟练而引起的失误率较大。
第三天
实习工种：铣工
实习目的：初步掌握立式铣床的基本操作
实习内容：加工一横截面为16mm*17mm的长方条
加工材料和设备：一圆棒（直径>17mm）、立式铣床
具体操作：
1、工件的安装。用平口钳将圆棒夹紧。
2、调整铣床工作参数。调整铣刀旋转速度和方向，检查出油管出油大小，调整进给量。
3、对刀。取一小纸片沾少许油贴在工件上，调整工作台使铣刀对准工件，开动电动机铣刀旋转摩擦到纸片使其旋转说明已接触工件，对刀完成。
4、铣平面。铣刀开始铣削工件，每次进给量为1mm，四次后翻面铣另一面，另外两面雷同。
5、四面都铣好以后，锉掉毛刺，工件完成。
实习心得：开始安装工件比较麻烦，生怕装不稳会出意外，后来的步骤比较简单，都是机器去完成。
第四天
实习工种：加工中心
实习目的：掌握MILL9软件的基本操作
实习内容：依照教程要求绘制工件和加工过程
实习形式：上机操作
具体操作：
1、参阅教程前两章，基本了解MILL9的基本操作
2、按照教程要求完成一步步操作。
3、绘制工件完后开始模拟加工过程，从中检查操作正确性。
实习心得：最主要熟悉教程，以后的操作和用一般的制图（转载自第一范文网，请保留此标记。）软件差不多。
第五天
实习工种：数车
实习目的：了解数控车床的结构和工作过程
实习内容：熟悉数控车床的操作（只有半天时间）
实习设备：数控车床
具体操作：
1、了解手动进给方式的操作
2、了解手轮进给方式的操作
3、了解录入方式操作
4、了解定点对刀的操作
5、了解程序存储与编辑的方法
6、了解自动运行的方法
实习心得：基本了解了数控车床的结构和工作过程，由于没有实习作业所以没有真实的体会。
第六天
实习工种：数铣
实习目的：掌握POWERMILL软件的基本操作
实习内容：选择一工件图形，对其铣削加工过程进行分析演示
实习形式：上机操作
具体操作：
1、选择加工工件。
2、建立加工毛胚。【金属加工工艺实习总结】
3、设置进给量和加工参数。
4、选择刀具。
5、粗铣具体操作设置。
6、细铣具体操作设置
7、存储文件。
8、数铣加工过程演示。
实习心得：操作步骤比较难记，但是掌握了原理和规律性之后就变得容易了。
第七天
实习工种：电火花
实习目的：了解电火花加工工艺的基本过程
实习内容：在一导电金属上加工一星形图案【金属加工工艺实习总结】
实习设备和加工材料：电火花成形加工机床、金属钥匙
具体操作：
1、工艺参数的确定。
2、启动总电源，起动机算计电源开关。
3、安装工件，利用机床的撞刀保护功能进行对刀。
4、调整工作液面使其高出加工面50mm
5、选择电规准。
6、加工。通过计算机选择所要加工的程序段，启动机床进行自动加工
7、加工完成，停止作业，卸下工具电极与工件，切断电源，停机擦净机床
实习心得：步骤比车工铣工要来的简单，但是操作不规范有触电的危险
第八天
实习工种：化学加工
实习目的：了解化学加工一般工艺流程
实习内容：铝及其合金的阳极氧化
1、工艺流程：机械抛光－除油脂－清洗－化学抛光－清洗－阳极氧化－清洗－中和－清洗－(染色－清洗－)封孔处理－检验
2、硫酸阳极氧化工艺优点:工艺简单，操作方便，溶液稳定，电耗较少，成本低廉，氧化时间短，生产效率高
实习心得：工艺流程较长，步骤很多，阳极氧化的时间和中和时间较难把握，但是自己做了作品，很有意义。
第九天
实习工种：电焊气焊
实习目的：了解电焊气焊工作过程
实习内容：用电焊焊接两铁棒，用气焊焊接两钢片
具体操作：
1、熟悉练习引弧方法，在钢片上练习焊接
2、焊接铁棒，先两头后中间
3、练习气焊点火，调节中等火焰方法，在钢片上练习焊接操作
4、焊接钢片
实习心得：太危险了，以后都不玩火玩电了
最后一天
实习工种：铸造
实习目的：了解砂型铸造工艺
实习内容：整模两箱造型制造模样和芯盒
具体操作：
1、造下砂型。将模样安放在底板上的砂箱内，安放两个定位销座，加沙用砂冲捣紧，用刮砂板刮平。
2、造上砂型、翻转下砂型，按要求方好上砂箱、横浇口、直浇口棒和定位销，撒分型砂后加型砂造上砂型。
3、扎通气孔。
4、开箱起模与合型。
实习心得：不同于小时候的玩泥巴，虽然也是粗重活，也是讲究手艺的。
总结：十天的实习使我受益颇多，是一次难得的实习机会！！
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第二篇:《金属工艺学实习 学期小结》
金属工艺学实习 学期小结
为期两周的金属工艺学实习已经接近尾声，与往日我们在教室里学习理论知识不同，这是一门实践型的课程，进入工厂亲手学习、操作各式各样的加工机械，学习多种多样的制造工艺，在实践中掌握知识，让我感到收获良多。
头一个实习的工种是钳工，钳工是依靠手工作业，对金属材料进行切削加工、机械装配和修理作业，由于大部分钳工的操作，如锯、锉、攻套螺纹等均为手工进行，适用范围广，设备简单，成本低廉。我们所学习的几项钳工基本操作难度并不大，但是对体力和耐力要求大大高于其他工种。第一天我们的任务是将一个条形低碳钢块锯削、锉削成羊角锤头的形状，结果仅仅是锯削的任务，就让所有人叫苦不堪，干完一天的活之后，唯一的愿望就是想躺下来休息。两天的学习虽然辛苦，但是让我基本掌握了锯削、锉削、螺纹加工、钻扩铰孔等钳工技术，也在亲身实践中领悟了部分操作的技巧。例如，正确地调整工件和虎钳的角度位置，在锯削、锉削的时候能够省力；在钢板上加工一个深而窄的槽，可以在两边分别锯进，再用钉子将槽中材料用力敲出。
钳工算是给了我们这些大脑发达，四肢简单的学生“当头一棒”，我充分认识到了实践操作的重要性，以及实践操作时随时可能出现的各种变数。我的手指在两天的时间里就被虎钳角、锉刀边缘甚至被加工的工件本身划了好几个伤口，不过我依然很感谢钳工老师们给我上了最宝贵的一课。
焊工是所有金工实习课程中加工温度最高的工种。在焊工实习的两天时间里，我先后学习了二氧化碳气体保护电弧焊、氩气保护电弧焊、焊条电弧焊、以及气焊（氧炔焊）的焊接理论知识，并在焊工师傅的指导下学会了各种焊接的基本操作要领，实践了各种焊接的操作。我还在焊工师傅的演示教学中，了解了几种较为特殊的焊接，例如电阻点焊、压焊等。相对于钳工，焊接并没有较高的体力要求，而是需要操作者对于焊具的把持、移动有较高的稳定性和精确度，同时对被焊接材料本身的融化状况要有正确的判断。对于新手来说，最难的部分就在于正确判断被焊接材料的熔池大小是否合适，尤其是在戴上防护面具，视线较暗的情况下。由于缺乏经验，我练习了相当长时间，才初步掌握了焊接的基本要领，能在平板上焊接出质量好的焊缝。焊工实习让我学习到了使材料达到原子级别紧密结合的重要方法，焊接技术是金属加工中不可替代的重要技术，我在实践中学到了很多焊接的技巧和知识，例如，在焊条电弧焊的时候，由于焊条在横向运动的时候也在不断缩短，因此手持焊条夹钳的运动方向实际上是斜向下的一条直线，终点正好是焊接的终点；在氩弧焊里，电源的种类和方向的选取对于焊接有重要意义，正确地选取电源可以达到事半功倍的效果。实践也深化了我对焊接理论的理解，经过亲自操作后，我对焊接理论的知识理解得更为透彻，相信这对将来走入工作岗位有不少帮助。
金属加工中，分量最重要数机床加工，我们的学时也最长。在四天的时间里，我学习并实践操作了车床、铣床、数控车床、数控铣床的操作，观察了解了磨床、线切割等工作原理和操作方法。车床、铣床的加工具有一定的危险性，如果操作不当有可能造成严重的安全事故，因此在实践中，老师和工人师傅反复强调安全操作，我们的安全意识也得到了较大的提升。我充分认识到安全在工业生产中的第一重要性。
车床的工作方式是工件旋转，而车刀静止切削，因此主要用于加工工件的回
转面，而铣床的工作方式是铣刀旋转，工件静止，因此可以加工较为多样的工件表面。和其他工种最大的不同在于，实际操作时，车床和铣床实践对我们加工的零件精度有很高的要求，误差必须在0.1毫米之内（铣床为正负，车床为单向）才算合格，作为新手的我们都十分紧张，生怕一刀下去稍有偏差，零件就成了废品。我们用了两个整天的时间，学习掌握了车床的基本操作，包括车外圆、车内圆、控制深度等，掌握了车削对刀、退刀、进切深、走刀切削、退刀量尺寸的5个基本步骤，掌握了加工零件时常用的“试切法”，在此基础上，我们实践加工了1-2个零件，基本达到了合格的水平。不过单单学会操作机床还不够，老师还为我们专门解剖了机床，制作了模型，教我们机床内部传动的结构，深入学习了机床每个部件工作的原理。我从小就喜欢拆卸各种东西，了解其内部结构，这次头一回看到拆卸如此庞大的机械，十分兴奋，学习起来也格外认真，在老师的教学下，掌握了机床各个部件的结构和工作原理，收获颇丰。此外我们还观看了教学视频，了解到车、铣对复杂形状的加工过程，例如车削螺纹、车削锥面、铣齿轮等工艺。数控机床的的基本原理和普通机床一致，只是利用计算机编程代替人的手工操作，在大批量生产时有较大优势。实践时我们首先学习了数控床的编程语言，如车床的G语言，然后按照加工图纸，对机床进行编程，随后检查并运行程序，加工出所需要的零件。
在整个课程中，我还参与实践了金属热处理实验、锻造加工、冲压、铸造等多种多样的加工实习，种类繁多，技巧多样的金属加工工艺让我收获了丰富的实践和理论知识。在实践中，我掌握了一个重要的技巧：实际操作的时候，许多参量的调整都无法通过理论计算直接得到的，往往需要操作者经过不断的尝试、调整才能得到合适的操作参量，这样的数据，也称为经验数据，在实际操作中广泛应用，这与严谨的理论计算大相径庭。为期两周的实践课程，不同于往日坐在教室里“纸上谈兵”，而是真正参与金属多种工艺的加工，我获得了丰富的实践经验，同时也在实践中把已经学到的理论知识更深入地理解。我认为亲身参与操作实践，是学习知识的最好方式，只有将理论结合实际，才能发挥理论的作用，在实践中更好地掌握理论知识。非常感谢学校开设金属工艺实习这样的实践课程，令我受益匪浅。希望以后能多多参与到这样的学习中。
第三篇:《金属工艺实习总结》
金属工艺实习总结 总体感受
我们的这次一共10天的金工实习即将圆满结束了，在进行焊接的概论课时，老师让我们开始思考这个实习报告。我们每个人都有自己完成的几件工件，虽说质量不够完美，不尽人意，但是它毕竟凝结了师傅的教学和我们的汗水。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多，这次实习培养了我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合 在这短短的两个星期内，大家每天都要学习一项到两项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在师傅们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了师傅们预期的实习要求。在实习期间，我们做出了自己的工件，看到自己平生第一次在车间中做出的工件，不禁感慨学而有用，学以致用！
在金工实习中，安全是第一位，这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践能力的有效途径，又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲手掌握知识的机会。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
金工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。 各工种的认识
实习过程中，我们分别学习了焊接，铸造，车工，铣工，钳工，数控，线切割等工艺过程。
铸造：铸造就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的耐心和细心，来不得半点马虎。
老师讲解完一些基本操作后，让我们自己动手操作，我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不可能得到的。在制作时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补才不会让你前功尽弃。
钳工：钳工大部分工作都是手工的，所以比较累一点，我们要使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中，我们了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用，同时也磨练了自己的意志。经过两天的努力，我们打造出了属于自己的一把锤子！
数控车：数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护。
我们经过了铸造、钳工、车工、数控、焊接、铣工等一系列工种的磨练，每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间内，我们在实习中充实地度过，学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
优秀师傅的评选
事实上，每一个工人师傅都做到了尽职尽责，要挑选出谁是最优秀的，其实是非常难的。整个实习过程中，我们不但看到各位师傅的精湛技术，而且还能参与他们寓教于乐的教学，实在是人生一大幸事。每一位师傅都很优秀，无论老师还是工人师傅，都谢谢你们！刚好是教师节，也祝老师们节日快乐，桃李满天下！
第四篇:《中铝洛铜金属生产实习总结报告日记10》
中南大学学生实习报告
学院名称：信息科学与工程学院
专业班级：自动化0904
学生姓名：
实习计划【金属加工工艺实习总结】
一、 实习目的和要求
生产实习的目的是为了学生将课堂所学的理论知识与生产实践相结合，培养 和提高学生的实践技能和实践工作能力。生产实习的要求是：
1． 了解有色金属加工企业的生产概况、主要工艺流程和相关设备，认识电 气控制设备和自动化技术在有色金属加工生产中的重要地位和作用。
2． 学习控制电器及其控制系统的基本原理，通过定岗跟班实践，掌握有关 电气设备运行和维护方面的知识，重点了解PLC在工厂电气控制系统中的应用。
3． 学习几种金属压延加工设备的运动自动控制系统的工作原理，通过现场 技术人员的指导，结合学生自己的观察、实践及分析，能对照实物看懂控制系统的电气原理图、了解运动控制系统调整、运行和维护的基本方法。重点了解晶闸管可逆调速系统的工作原理与系统结构。
4． 了解全厂高压供配电系统以及车间高低压供电系统的基本组成及各设备、保护装置、自动装置的工作原理，看懂供配电系统图，了解其运行规则，概
算车间用电负荷。
5． 通过参观和介绍，了解工业计算机控制系统的特点、组成及其运行情况，为后续专业课的学习及毕业设计打下基础。
6． 开展广泛的社会调查，虚心向工人师傅和工程技术人员学习，了解实习工厂的发展历史和企业文化，对其技术水平、生产能力、产品质量及销售过程进行调查，了解和讨论我国加入WTO对国有大中型企业的影响及
应对措施。
二、 实习地点
洛阳铜加工集团公司。以铜板带厂、铝镁板带厂、管棒厂为主要实习地点。
三、 生产实习组织纪律
班点；
2． 按时返回实习住所，不准在外留宿；外出活动必须结伴（5 人以上、其
中男生不得少于2人）并向班干部说明去向。
3． 安全第一；严格遵守厂里的各项规章制度，下厂劳动一律要做到二穿一
戴（即穿工作服、工作鞋、戴安全帽），学生干部安全责任到人，凡出安全事故者，除影响实习成绩外，一切后果自负。
4． 严禁在实习地游泳（包括游泳池），严禁打架斗殴和聚众闹事，违者本
人 1 / 4遣散回校、情况严重时全队提前撤回整顿。
5． 严格考勤，无故缺勤累计次数达2次者，实习总成绩以不及格计。
6． 实习期间违反纪律者，按学生守则有关规定进行处理。
7． 尊敬师长，团结同学，互相帮助，关心集体，虚心请教。 1．一切行动听指挥，坚决服从安排；不得随意变更实习地点、定岗跟【金属加工工艺实习总结】
四、 实习时间安排
8月10日—8月24日
五、 生产实习的考核
实习总的成绩根据实习报告、实习考试、实习期间的表现和车间带队技术人
员的意见等各方面情况进行综合评估，分优、良、中、及格和不及格五级。
六、 实习报告的基本要求
实习报告要求字迹工整、清楚，版面干净整洁，图纸线路直观明了。
实习报告的内容如下：
1．洛铜的基本情况（发展与现状）。
2．各定点实习分厂的工艺流程、主体加工设备及重要辅助设备介绍。
3．各类主设备控制系统（如轧机的速度-张力、厚度等）的基本原理、工作【金属加工工艺实习总结】
过程、系统运行及维护等知识（选一种为主详细介绍，其他为辅择要介绍）。
4．工厂、车间高低压供配电线路及负荷情况。
5．社会调查情况。
6．实习的心得与体会。
第1章 中铝洛铜简介
中铝洛阳铜业有限公司（简称中铝洛阳铜业）坐落在素有“千年帝都、牡丹
花城”的洛阳，是由中国铝业股份有限公司和洛阳市国资委共同投资组建的有限责任公司。中铝洛铜用承债的方式受让了洛阳铜加工集团有限责任公司的全部主体经营性资产。公司现有总资产34亿人民币，拥有铜精炼、铜及铜合金加工、铝镁材加工、有色加工设备制造等生产系统，拥有国家级企业技术中心、国家级重有色金属检测试验中心等研发检测机构。
中铝洛铜的产品目前被广泛应用于航空、航天、军工等行业，是我国铜
材高技术产品的主要供应商。目前，中铝洛铜是我国有色金属加工行业现阶段最具影响力的综合性铜加工企业。中铝洛铜承担着一大批高科技项目所需的铜及铜合金材料的研制与开发，代表着我国铜加工领域的发展方向。
中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、
铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个，品种760余个，规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺
织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域，为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。
在公司发展过程中，中铝洛阳铜业陆续从欧洲发达国家引进近60台(套)先进的生产设备和检测仪器，持续对铜熔铸、铜板带、铝板带、铜盘管和大口径管棒等多条生产线进行持续地技术改造，装备水平始终保持国内领先，主体生产线达到世界一流水平，为公司产品质量持续提升和品种的不断创新、实现企业的可持续发展提供了有力保障。
中铝洛阳铜业现有年产有色加工材12万吨、电解铜5万吨的生产能力，是我国现阶段最具有影响力的综合性铜加工企业，在产销规模、生产工艺、产品品种、产品质量、技术装备、人员素质、销售收入、实现利税等方面始终处于国内铜加工行业的领先地位，并在国际铜加工业具有一定的影响力。
中铝洛阳铜业拥有我国铜加工行业国家级企业技术中心，公司相继通过了
ISO9002：1994、ISO9001：2000质量体系认证、 ISO14001：2004、OHSAS18001：1999环境和职业健康安全管理体系认证和中国船级社CCS工厂认可，2007年9月，公司生产的铜及铜合金带材荣获“中国名牌产品”称号。中铝洛阳铜业以强大的技术创新能力引领行业技术发展方向，先后承担了“863计划”项目、重大科技攻关项目等国家级项目，取得了近百项工艺技术、产品开发的科研创新成果，研制出一大批涉及电子、通讯、现代交通、环保能源、生物工程等高新技术领域和朝阳产业用高性能铜合金产品。如欧元造币材料、变压器铜带、引线框架材料带、射频电缆带、高炉用铜冷却壁板、含银无氧铜板、汽车同步器齿环管、大口径白铜管等，促进了中国基础材料工业的快速发展。
实习日记
2012.8.10 星期五 晴
在暑假一阵忙碌过后，又迎来了另一项重大的任务，班长早早给我们发布相
关通知和注意事项，百度旁边的输入框内醒目地写着“洛铜”两个大字，没错，本次实习便是中铝洛铜，搜索了关于中铝洛铜与洛阳的信息，了解洛铜发展历程、生产情况以及洛阳的风土人情与名胜古迹，开始这段“旅程”最完美的策划。
2012.8.13 星期一 晴
旅行注定是不孤单的，今天晚上班上十几个人聚集在14栋楼下，排队去火
车站，为了避免坐车误点，所以我们准备了充足的时间，本来是晚上10：37的火车，我们晚上9：00就从中南大学出发了，同学们一包又一包的，背好行囊，开始了这次特别的“洛阳之旅” ，公交车好像是我们包的专车一样，满满的全
第五篇:《加工工艺实习》
第六篇:《金属加工工艺实习总结》
与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月 的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实践与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，因为我在学校所学到的知识无论 是纯理论还是
金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的，我相信，不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更 理论。当然，这样的实践也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践，我也同样相信，所有人都 宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇 到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起 很开心。
通过这次实践，我所认识到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候，机械原理和材料力学考试才 刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助，但实际上，它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我 的理解和操作)。在工厂里，我们不需要通过复杂的计算去选择用料，起码在我参加实践的工厂里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等 几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用，而且槽钢的 用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到 要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准 或者手册里有对应的经验公式，而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。【金属加工工艺实习总结】金属加工工艺实习总结。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用 一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感 觉学习这样的东西都有着十分重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的能力，而如果没有这样的能力，到了工厂里我们将一无是处。
开始的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不容易 学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟)，对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的研 究，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察，比如说叶轮 和调节门等相对比较复杂的零件，依然有疑问的话可以询问身边的设计者，比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样， 设计和制作都十分困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是 a)，所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充 足的时间去学，毕竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告诉我：“没两年时间下不来。”
对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习，我没能进行得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间 内无法理解(说是手册，实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好 相反：通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程 的时候我们都在抱怨：这样的课学来有什么用，实际上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的锻炼，让我们有了一个进行数字分析的能力，否 则看到那么多抽象的符号图形和公式，我一定会疯掉。 本文来自高考资源网是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现，其实这并不是什么简单粗暴的东西。【金属加工工艺实习总结】文章金属加工工艺实习总结出自话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之复杂由此可见一斑。当然，如果到装 配车间里去看一看，许多内容还是很容易理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业，不过有相关的重 要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的经验公式，看来下学期学习的时候我得格外认真才行。
而在练习cad制图的时候，我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中 我画了我组所有的油泵零部件cad图，相比之下复杂的操作让我做了不少无用功，如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说，在使用 autocad时，尺寸公差要用特定的命令输入，标注表面粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而 是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦，几乎所有操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改，粗糙度可以在 pccad常用命令中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画，pc完全没有这样的必要。长时间没有用过 cad，感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习。
而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加实用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本知识学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找得到。当然，这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。 在车间里，我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡)，大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习，第一 个星期里所留下的疑问都得到了解答，比如说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之 前所看的图纸不一样，但毕竟类似，明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自 然明了，而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前，一直以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，发现这样的观点是完全错误的。 比如说安装轴承就是完完全全的技术活。【金属加工工艺实习总结】实习报告以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。
同样的，在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件，实际上，一些支 座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比如，铣工实习时老师只是提 到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。 在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来 的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度 位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要注意焊接电机的工作方式，即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差 的质量为标准。
"第七篇:《机械制造技术训练实习报告》
时间过得真快，转眼之间，两个星期的机械制造技术训练实习就这样在空气锤的锻压声中结束了，感觉有点不舍。早在之前听到很多同学说他们在机械制造技术训练实习的时候，我就非常期待这样的实习机会，因为我觉得我们不仅可以不用坐在教室上课，还可以感受一下工厂中自己动手生产产品的生活，这个是一件既轻松又愉悦的事。然而，机械制造技术训练实习并不是像我想象中的那么简单，在实习过程中我遇到很多的困难，但是最后都在老师的指导下完成任务，在这个过程中，我学到了很多东西，这个必然对我以后的学习、工作产生不可或缺的影响。
机械制造技术训练实习又称为机械制造工程训练，它是一门覆盖面很广的实践性课程，不但是绝大多数理工科学生的必修课，管理类、语言类、新闻类、工艺美术类也有不少学生要修读这门课程。我相信跟我一样修了这门课的同学会发现，通过机械制造技术训练实习过程中的实际操作和练习，我们获得了各种加工方法的感性认识，我们初步学会了使用有关机器设备、刀具、量具和夹具等，并提高了实践动手能力。通过现场指导老师的讲解，演示等环节，我们知道了机械产品是用什么材料制造，又是怎么制造出来的，学会了机械制造的基本工艺知识。
在大二第一个学期，学校安排了为期两周的这一次机械制造技术训练实习，我们初步了解了数控铣、模具钣金、汽车知识、快速成型、加工中心、钳工、数控车、激光加工、表面处理和锻压等制造工程的基本工艺。在工业生产中，安全始终是第一的，安全包括人身安全，也包括机械安全，这个是所有老师在每一个工种开始的时候就跟我们说的忠告。在第一天的动员大会上面，老师给我们讲了机械制造技术训练实习的基本情况，还有放了一些视频跟照片讲解安全的重要性，说真的，看到实际工厂生产中因为操作失误等因素引发的安全事故，真的是毛骨悚然，我记得同学开玩笑说希望我们活着结束机械制造技术训练实习，虽然说这个是一句玩笑话，但是从侧面也反映了我们已经初步意识到工业生产中“安全第一”的重要性了，也正是这种安全意识让我们顺利结束了两周的机械制造技术训练实习。
实习回顾与总结 第一天：数控铣。
数控铣是我实习的第一个工种。数控铣是出现和使用最早的数控机床，在制造业中有举足轻重的地位，在汽车、航天航空、军工、模具等行业中得到了广泛的应用。
刚刚走进数控铣车间，感觉一切都好新鲜，对所有的设备好奇心十足。在我还没有看够的时候，老师过来把我们领到一个电脑房间里，我还感觉很奇怪，不是操作数控铣床吗?怎么来这里。经过老师的介绍，我们了解到数控铣的自动加工是通过编程的程序来执行的，然而由于加工的零件复杂，我们采用电脑软件mastercam自动编程可以快速准确的编制数控加工程序，于是我们的首要任务就是熟悉那个软件的操作。但当我亲自去操作那个软件的时候，我觉得我真的很笨，这有问题，那有问题，这不会那不会，总是要请教同学们还有老师的帮助，还好最后在大家的帮助下，总是把任务完成了。【机械制造技术训练实习报告】机械制造技术训练实习报告。正要高兴的时候，我们来到数控铣床前面，看到操作界面上面密密麻麻的按键，感觉有点晕。老师一步一步的给我们讲解，虽然是明白了一些，但是还是感觉要真正的熟练的操作这样的机器真的不简单。接下来老师让我们去操作，当我们看到自己操作的数控铣工作起来，看到作品的初样的时候，感觉好激动，总算是学到了一点东西。
最后看到自己队员一起加工出来的作品时，不得不感叹，科学技术的力量真的好强大。明白自己对电脑软件方面的了解真的很不足，需要学的东西还有好多。
第二天：模具钣金。
昨天还在操作数控铣这种高智能的机器，现在就是自己完全是手工操作的，一把剪刀、一个台虎钳、一把铁尺、一把锉刀，一铁锤，就要把一块铁片加工成老师要求的产品，看到这些，我倒是觉得轻松多了，小时候最喜欢玩弄这些了(农村的孩子都比较擅长吧)，这个对我来说应该不是很难。果然，事实证明我的这个动手能力是不错的，但是还是不能做到像老师那样干脆利落，我的剪刀经常要剪偏了。在做自己的作品的同时，我也不时的帮助一下同学，看到同学们包括我自己做的东西，跟老师做的，真的还是有区别的，这个就是熟能生巧的道理吧，不管什么事，当你做的次数多了的时候你就自然会对这些熟练起来，就像在学习中一样，只有你看得多，做的多，你才会灵活的运用所学的知识。
第三天：汽车知识。
看到汽车的内部结构的时候就是一种复杂的感觉，汽车是由数百个总成装配而成的，汽车的大部分零件都是采用铸造、锻压、焊接邓成型技术制成毛坯后，经过车削，磨削等机械加工技术制造出来的，因此了解汽车的结构，是为了更好的让我们认识成型技术的应用。
现在我总算是明白了为什么一个汽车产业带动的不是一个点，而是一个面了。首先是拉动各种机械产业，现在越来越多的电子信息技术融入到汽车工业中，新兴的汽车电子应用热点包括导航系统、混合动力系统、车载娱乐信息系统及辅助驾驶等，这些说明汽车产业几乎带动了其他产业的发展。
第四天：快速成型技术 尽管只有半天，确切的说是一个小时，因为前面还是在电脑面前操作软件，只有后面一个小时，我才看到了传说中的3D打印机，但是这个已经让我很震撼了。快速成型是一种集计算机辅助设计、计算机辅助制造、计算机数字控制、激光、精密伺服驱动、新材料邓先进技术于一体的加工方法。
我不得不佩服发明家们的智慧，对一个自动化的学生来说，这个无疑是一个鞭策，让我更加有信心，有热情在科技研发这条路 本文来自高考资源网
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