民航招飞系统【一】:空军招飞和民航招飞的区别
空军招飞和民航招飞的区别
圆梦高考 空军招收飞行学员，是军校招生的一种特殊方式。从1989年开始，招收飞行学员工作正式纳入国家普通高等学校统一招生计划，考生必须参加全国高考和经过一系列严格检测后，才有可能被正式录取。
目前，空军在全国29个省、自治区、直辖市的170余地（市）、1400个县（市）、7000余所普通中学高中毕业生中招收飞行学员。空军招飞选拔工作就像一条长长的链条，环环相扣，缺一不可。前环是后环的基础，后环是前环的延续。考生报考的流程就是“过关斩将”的过程，只有闯过了下面六道关卡，才能实现你九天揽月的梦想。
（1）报名推荐
空军招飞过程是一项年度招生工作，时间周期很长。一般从上一年的9月份开始一直到当年的8月份结束。这一环包含两个阶段：
第一阶段是宣传动员工作。这个时候中学要召开宣传大会，张贴宣传资料。考生可对照招飞条件自查摸底，觉得自己大致符合招飞条件后，征得父母的同意，自愿报名。
第二阶段由中学对照招飞条件，对报名考生进行资格审查。主要包括身体、政治、文化等方面条件，尤其是身高、体重、视力、血压、色觉五项检查把关。符合报名条件的考生，方可填写《空军航空大学考生报名表》。
（2）预选初检
这一环在相关地市设站进行。检查时采取单项淘汰制，主要通过检测淘汰率高、易检测、占用时间短的项目，达到筛选招飞预选对象的目的。考生通过了外科检查外，还要通过内科的血压、心肺、肝脾、肾脏，眼科的视力、色觉、外眼和耳鼻喉三腔检查，取得参加后序招飞选拔的资格。
招飞体检并非大众性的检查，而是采取航空医学的标准。这些项目中，考生最关注的恐怕是眼科检查和外科检查了，而这两项也是淘汰率最高的。根据以往的情况，参加招飞体检的学生每年因眼科和外科检查而被淘汰的数量占初检人数的三分之二。
飞行员的视力要求非常严格，考生如果做过矫正视力的手术，即使视力正常，也不算合格。不同机种有不同要求，像轰炸机、运输机、直升机要求视力在0.8以上，而歼击机、强击机要求的视力更严格，应在1.0以上。
（3）体格检查
体格检查一共分六个科，分别是眼科、耳鼻喉口腔科、外科、皮肤科、内科、神经精神科。每个科检查还要分很多项目。比如眼科检查除了初检中检查的视力、外眼、色觉外，还有近视力、隐斜、散瞳后查屈光、屈光间质、眼底等。耳鼻喉口腔科除初检中检查的项目外，还有耳气压机能、前庭功能、嗅觉、听觉等。如果要细分，每一项检查中又要分很多内容，如外科测量，就要分别测量身长、坐高、腿长、臂长、胸围、握力、肺活量等。
考生在三四天的体检中，一共要进行150个小项的全面检查，而且所有项目都经过医务人员的二人交叉检查，许多科目是两轮，甚至三轮查验。考生要被从上到下、从内到外查个遍，只有通过了全部项目检查，才能断定你是否具备了从事飞行的身体条件。
（4）心理检测
由于人的个性差异，并非所有身体健康、敢于冒险的年轻人，都适合从事飞行工作。这一项是由飞行专家和航空心理学专业人员对考生进行全面、系统的心理检测，把那些具备飞行心理品质基础的青年选入飞行队伍，淘汰那些不适宜学习飞行的考生。采用心理学的方法选拔飞行员，尽早预测其飞行能力，已是航空事业发展的必然趋势。
心理检测方式有“三个平台”。一平台对考生的基本能力、飞行动机、情绪个性特质因素进行检测；二平台对考生的特殊能力、情绪生理指标进行检测；三平台对考生进行活动观察、情景模拟、心理会谈。成绩采用9分制。9、8、7分为优秀，6分为中上，5分为中，4分以下不予录取；7分以上会奖励文化课分数并优先录取。民航招飞系统。
（5）政治审查
政审工作并不神秘，政审人员会通过多种形式调查取证。如果考生的现实表现良好，报考动机端正、态度鲜明而坚决，家庭主要社会关系政历清白，就符合招飞政治条件。
高中阶段受过公安部门刑事处分或处罚，受过学校处分或有恋爱对象的同学不宜报考飞
行员，它们将成为政治审查的一个主要“攻击目标”。
（6）文化考试
考生的身体、心理品质、政治方面符合条件之后，所在中学组织其参加全国统一高考。高考成绩和数学、外语的单科成绩必须达到空军所规定的最低录取控制线以上。
目前，空军招飞越来越重视文化成绩。以往考生只要“入本”即可，现在则要求必须“上二本”。2012年和2013年招生时，录取学员的高考成绩全部达到了一本线以上。录取时分别划定文、理科录取控制线，文科生录取比例控制在招生计划的20%以内。
吕老师提醒：空军招飞与民航招飞的区别
民航招飞是普通高校招生的一种特殊方式。其招生过程同空军招飞大同小异，只是在个别环节上有差异。一般来说，民航招飞的各项要求比空军招飞要宽松一些，以下是两种招飞形式的不同之处。
民航招飞系统【二】:民航招飞标准
附件1：
中国民航飞行学院招飞自荐标准
具有下列情况之一者，不能报考：
1．男生身高不足170厘米或超过187厘米；
2．体重不足50公斤；体重的计算方式：(身高-110±10%) 3．骨与关节疾病或畸形； 4．明显的“O”型或“X”型腿；
5．久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等； 6．慢性肠胃道疾病；
7．肝炎或肝脾肿大，HbsAg阳性； 8．肾炎或血尿，蛋白尿； 9．精神病家族史，癫痫病史； 10．颜面五官明显不对称； 11．晕车、晕船； 12．口吃；
13．耳朵流过脓，听力差，经常耳鸣；
14．裸眼远视力低于0.3（C字表）或者矫正视力低于1.0或者屈光度超过300度；做过近视屈光矫正手术；色盲、色弱。
15．肺结核；
16．较重的砂眼或倒睫；
17．直系亲属有违法犯罪记录或参加邪教组织者。
中国民用航空飞行学院招收大学本科毕业生和在校生
飞行员报名登记表
个人资料
学历及联系方式
学习成绩
个人志愿
中国民用航空飞行学院招飞办公室 地址： 四川省广汉市南昌路四段46号 邮政编码：618307 联系电话：0838-5182078、5182087、5182181
传真：0838-5190570 主页： 电子信箱：zsc@cafuc.edu.cn
民航招飞系统【三】:如何从零开始成为一个飞行员？
如何从零开始成为一个飞行员？
作者：车尔尼雷夫司机
如何从一个地上跑的，变成天上飞的，这个事，有很多方法，但是涉及到很多复杂的逻辑条件，我来稍微先画个图。
谢邀。
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如何成为一名会开飞机的人生赢家（最快方法）：
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呃好像不太对，根据我的经历，下面这个是正式版，注意我现在说的是从一名本科毕业生成为商业飞行员的过程（也就是“大毕改”），确切的说是我们公司的情况，其他公司怎么样估计也是类似的。高中生高考直接招的我不太了解。
我随便搜了搜，有这么些公司有招，一般都是每年都有，要求也大同小异，可以去看看作为参考：四川航空招聘飞行员、东航招聘网、海航集团人才社区、深圳航空大学毕业改飞行员招聘简章、厦门航
空飞行员招聘
我先说一些基本的重要的原则，比如你现在是一个中学生，想要以后成为一名飞行员，现在要做好什么准备：首先，最重要的，一定要保护好身体，尤其是眼睛，没有身体，过不了体检，你什么都是白扯；其次，你要学好英语，要求高的公司刷人就看这个；再次，你至少高考要能考上个正经的本科；最后，你要做好不能当飞行员的准备，这件事本来就很看运气。
正如下文中你将看到的，飞行员也只是一个工作，没有什么神秘莫测的招聘流程，有的只是按部就班。流程是很复杂、过程是很漫长，但是正因为如此，所有的路程都已经有人给我们建筑好了，不需要摸索，只需要按部就班、好好学习。
至少对于我们公司而言，我没有看到潜规则、收黑钱，我认为这是一个光明磊落的职业。很多人问我，你是怎么从一个修飞机的变成飞行员的，太多人了，我已经不想再一一回复，即使我本就是公司的员工，在这个招聘中，也没有走任何捷径，下面就是答案：（我分了好几天来写，结构还算严谨，但是叙述有点乱了，大家将就看看）
1.招飞前自测
报名之前先稍微考量一下自己，不要太离谱了，五百度近视还去面试，这种执着就没有什么意义了… 你愿意为中华人民共和国的民航事业，奉献自己的一生吗？ - 不愿意。
那每天和年轻制服女孩一起工作、数着大把花不完的钞票呢？ - 愿意愿意。 去当银行柜员吧，再见。
2. 招聘阶段（这部分由于是公司安排的，所以总有变化，只说说我当时的情况）
2.1 现场报名
2.2 现场体检（主要是视力、身高腿长，把硬指标不通过的直接筛选掉，节省面试时间）
2.3 两轮面试和英语测试就不说了，各个公司自己把握的都不同
我面试那年很夸张，90多个报名的，全部面试完剩下9个，通过率10%。
---------------漫长的等待面试结果--------------
2.4 民航医院一检
这部分是由公司安排，民航医院进行的体检，很正规，细致入微，眼睛、鼻子、耳朵、运动能力等等一大堆，休息好，没什么可准备的，能过就过，不能过就算了。（这个体检的通过率一般只有30%左右）民航招飞系统。
---------------间隔一个月左右--------------
2.5 心理测试民航招飞系统。
主要看你的心理有没有潜在的反社会倾向等，另外还测记忆力、方向感、空间思维和基本的操作能力。通过率很高（90%左右）。
---------------间隔一个月左右--------------
2.6 民航医院二检
跟第一次的内容、标准一样，只是换一家民航医院，再全部测一遍，由于第一次体检都已经筛选过了，所以第二次的通过率就是90%左右了。
面试都完事，到去公司报到签卖身契合同，这还得等两三个月吧。
综上，一般情况下，面试飞行员，综合通过率大概是3%左右。以上整个过程，大约需要半年的时间。
3.送往国外航校培训
3.1 航校面试
这个面试是由国外的航校来进行的，而他们也不希望招过去的学生因为语言或者性格问题在培训期间被停飞，这会给他们带来损失。所以这个面试不是完全闹着玩走形式的。英语面试，确定你具备基本的英语沟通能力，就可以过关。
3.2 出国培训（一年到两年多的都有，运气不好折腾三四年都有可能，基本重读一个大学的节奏） 首先，这个培训中国民航局有个硬指标，就是所有的飞行学员，必须要有不小于10%的硬性固定停飞率（是全国的总数，不是说每一批都要有10%，听说现在取消了？）当然，送出去的人总会有性格、身体、语言甚至运气等原因导致无法继续飞行的，所以不用太担心，好好学习乐观向上，停飞的指标就不会落到你的头上。这种停飞的节奏是，原则上这辈子不会再有中国的航空公司要你了。所以在国外培训期间，我们是很小心的，停飞，不是闹着玩的。
稍微说一下需要学的内容：一些机动比如大坡度盘旋、失速改出、螺旋改出之类的，很多知识比如气象、空域、法规、飞行原理、飞机原理。
出国主要是为了拿这么几个执照或者级别：
3.2.1 私人飞行执照（私照）——肩章一道杠
一般来说停飞主要出现在拿私照以前，原因有几个：一来确实是菜鸟，适不适合飞行就在这个阶段很快能看出来，有些人就是手脚不协调、脑子反应不过来或者性格非常古怪，不是说不能飞，只是继续培训成本太高，停飞；二来这个阶段公司还没有投入太多的钱在你身上，停你不心疼；三来航校还没有投入太多的资源在你身上，停你不心疼；最后，作为一个菜鸟，很容易犯一些原则性的错误，导致停飞。
通过了私照阶段，基本算是穿上一件黄马褂，后面除非触犯太过严重的问题或者运气太背，一般就安全了。法律上来说，我们在美国已经可以自称是飞行员了，只是不能靠飞行来挣钱。
飞的飞机和你本人的气质是这样的：
3.2.2 仪表飞行等级（仪表）——肩章两道杠
仪表级别获得之后，我们才能进入云中飞行。基本上也只有获得了这个级别，才能是个技术上不算残缺的小飞机飞行员。因为各机场的飞行程序和航线都是使用了仪表程序和技术才能保证高效的，如果你不能飞仪表，就会有诸多的限制和不便。
仪表阶段需要我们在飞行中有更多的知识、计算和思考。
你开的飞机是这样的：
民航招飞系统【四】:空军招飞与民航招飞的区别
空军招飞与民航招飞的区别
培养院校不同
空军招收的飞行学员将被送到位于长春市的中国人民解放军空军航空大学，学习航空飞行与指挥专业。民航招飞即一些航空公司（如国航、东航、南航等）委托一些高校（如中国民航大学、中国民用航空飞行学院、南京航空航天大学民航学院、上海工程技术大学航空运输学院）培养飞行学员，学习飞行技术专业。
报考条件不同
空军招飞、民航招飞的招生对象比较广，除了高中毕业生而言，还会面向在校大学生招飞。这里，只涉及针对高中毕业生的招飞。
年龄、性别
空军招飞，要求年龄不超过19周岁。空军招飞，每三年招一次女飞行员，而2008年已经招收过女飞行员，这意味着2011年只招男生。
民航招飞，要求年龄不超过20周岁，一般只招收男生。不过，中国民用航空飞行学院曾招过女飞行员，名额比较少，这个要看航空公司当年的招飞计划。如2010年，厦门航空有限公司委托中国民用航空飞行学院招收10名女性飞行技术专业学生。 应往届生、文理生
空军招飞，要求是应届高中毕业生。没有对文理类别有要求。
民航招飞，则没那么严格要求必须是应届毕业生，不过，这要看各民航公司的要求，比如国航、海航、东航要求招应届毕业生。而且，民航公司多数要求是理工类，在有的地方要求文理兼收。
招生范围
空军招飞面向全国招生。
中国民航大学、中国民用航空飞行学院在全国部分省（区市）招生，详细情况请考生见当年招生计划。
身体要求不同
空军招飞，要求男生身高在165-185CM之间；无色盲、色弱，按空军招飞“C”字型视力表双眼裸视力在0.8以上（招飞测视力用的是“C”字表，比普通体检的“E”字表要求高）。
民航招飞，要求男生身高在170-187CM之间（有的学校要求上限不超过184CM，有的则要求上限不超过185CM），女生身高在168-182CM之间；视力低于0.5（环形C字表）（中国民用航空飞行学院的体检规定为裸眼视力低于0.3或者矫正视力低于1.0或者屈光度超过300度）、做过角膜手术、斜视、色盲、色弱者不能报考。
另外，做过视力矫正手术的考生，都不能报考空军招飞和民航招飞。
高考录取分不同
空军招飞要求，应届高中毕业生须参加全国普通高等学校招生统一考试(外语限考英语、俄语)，预估成绩在本省（区市）二本线以上。
民航招飞要求，考生需达到民航总局确定的招飞录取控制线，院校按照高考成绩从高分到低分顺序择优录
http://m.zhuodaoren.com/dangzheng614656/
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