关爱小故事

篇一:[关爱小故事]身边的爱心小故事6篇

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篇一：身边的爱心小故事
我们班的辰辰，今年五岁了，别看她只有五岁，可她从小就知道要孝敬长辈、要关爱同学、要帮助别人，要用孝心、爱心和一颗感恩的心来对待身边的每一位家人和朋友。辰辰无论对待熟悉的家人朋友，或者是陌生人她都能一样抱有爱心。在幼儿园“爱的教育”主题教育下，辰辰更懂得小朋友之间的关爱和帮助。做好老师的小帮手，小朋友们的好朋友。
平时爷爷奶奶没有和辰辰住在一起，辰辰偶尔会在爷爷奶奶家住上一晚，有一次在奶奶家连续住了两晚，妈妈打电话给辰辰，“辰辰你今天怎么没回家啊？”“因为我要住在爷爷奶奶家啊，爷爷奶奶就两个人，我不住的话他们会寂寞的，所以我要陪他们啊，妈妈我明天再回家来陪你们好了，我也想你们啊。”一次妈妈带妈妈去超市买东西，妈妈打算买的东西都买全了，就问辰辰，“辰辰，你还要买什么吗？”“妈妈我可以买一瓶可乐吗？”“不可以，小朋友是不能吃可乐的”“可是爸爸喜欢啊，我想买来给爸爸喝，我还可以买一包沙琪玛吗，那是外婆喜欢的，还有还有……”“还有什么啊”“我还能不能给外公也买点他喜欢的呢。”原来辰辰除了买自己的东西以外，把家里每一个人喜欢的都记住了，之后每次去超市辰辰都要给爸爸买他最喜欢的可乐和口香糖。
之前辰辰很喜欢看《长江七号》,但辰辰在家不喜欢吃饭，每当她不喜欢吃饭的时候，妈妈就对她说你看长江七号里的小迪哥哥多可怜啊，他只能吃鱼骨头和烂苹果，听了之后辰辰就肯吃饭了。有一天妈妈和辰辰一起上街，突然辰辰对妈妈说“妈妈你能给我一块钱吗？”“你要一块钱做什么啊？”“我想给路边那个小姐姐，你看她瘦瘦的，好像很饿没饭吃，我想给她钱让她吃饭。”听完妈妈就给了辰辰一块钱，那天回家她告诉家里每一个人她今天给姐姐“吃饭了”。
这就是我们班的孝心宝宝——辰辰，辰辰的孝心和爱心值得我们大家来学习。
篇二：身边的爱心小故事
爱心是人类一样很重要的东西，一个人没有爱心没有快乐。
我的身边曾发生乐很多爱心故事，其中有一件事，我永远记在心中：一天我见了一个老人，看起来有八十多岁，在街上走着走着摔倒乐，一个年轻人慢吞吞地走过，见了，想：哼，自己爬起来吧！老人对年轻人说：“孩子，帮帮我吧！”“我在赶路没时间，自己爬起来吧！我走了！”年轻人说。语气有些高，一听就知道，他很不乐意帮老人。又一个年轻人飞跑着过来，一看就知道他在赶路，而他却停下了步伐，问老人：“老先生，请问您需要什么帮助吗？”老人很惊奇地说：“既然你赶赶……路，为什么还要停下……来，咳咳，理我呢？”“你要去哪儿？”年轻人很直接。“去同福中路……，咦，这……这和你去赶路又……有什么关系呢？”年轻人二话不说，扶起老人后，又背起他，走向同福中路。
可是，晴朗的蓝天忽然下起大雨，一定事老天也在考验年轻人了。他们躲到了树下，在旁边观看的我和妈妈也躲到了树下，我们母女只有一把伞，而我在母亲手中抢到了伞，妈妈却只能用衣服遮着。年轻人却把自己身上的外套盖在老人身上，身上的毛线衣也盖在他的腿上，抱着他继续走向同福中路，我也不由自主地把伞交给了母亲……
身边又很多类似的爱心小故事，这些故事都很小很小，含义却很深很深；哪怕这件小事只有几分钟，哪怕只有一句话，只要别人得到了，就会感激不尽，有些感激不再嘴上，却在心上，你也会因此而得到快乐……
篇三：身边的爱心小故事
“霍！”身边的人说，“这人真老。”“老成啥样了，司机竟然还准上车，真是……”后面一串话没听见，因为我被这老人的年龄震住了。
他苍颜白发，佝偻着腰。神那，最起码都890十了呀，还准上车，我对这司机无语了。真是个活宝呀。啥都敢放上车，真牛。我服了。实现转到那个老人身上。他在那站着，对此我那时也没啥想法，为什么呢，就因为他比我迟上了20分钟。这就是规矩，没道德的人车上的规矩。只见他扶着扶手，慢慢“挪”到一个貌似是军人的身边（因为他穿着军服，所以我认为这就是军人了。）说了句：“请问可以为我这个老头让一下座位吗，走了十里路了，困了，想歇一下，请问可以吗？”那个男的没说什么，把头撞向窗外，默默的看着远方白茫茫的大雪。老人被无视了。
站了一会，一个小女孩走过来拉了拉老人的衣角“爷爷，坐我那吧。”“谢谢。”说着又瞪了那个男人一眼，转身走了我突然想到了一句名词“风萧萧兮易水寒，老人一去不复还，想了想，哈哈笑起来。身边的人都是一副看神经病的眼神看着我，我脸上的笑容冻结了。无奈，空悲切。
很快车到站了，是第一站。那个一直看着窗外的男子起来了。人们都看着他，小声的议论着。他刚走了两步，忽然一阵冷风袭面，我打了个颤，又停了一下那个男的走出去了人们一直看着他的背影。嗯？他的背咋看着这莫

篇二:[关爱小故事]10个中外古今名人珍爱生命的励志小故事

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1、生命的向往　　一个贫穷的牧羊人，领着两个孩子放羊，弟弟望着天上飞过的大雁说：“我们要是像大雁会飞就好了，就可以飞到天堂看妈妈啦。”父亲说：“只要想飞，就能飞上天!”弟弟学大雁飞，没有飞起来，哥哥也试了试，没有飞起来。　　父亲也试着飞了几次，结果同样也没有飞起来。父亲说：“我老了，你们还小，将来经过努力，你们一定能飞起来!”后来，经过努力他们果然飞上了蓝天，他们就是--美国的莱特兄弟。　　我们总是在河的此岸观望彼岸，在现在观望未来。所有向往是美好的，代表着对生命的希望。黑暗中的希望是一盏灯，指引你走在生命的隧道里。珍惜身边的一切。　　2、宣告了死亡的孩子　　那次，她被一个客户请求，帮忙去解答一些关于学生意外伤害保险的理赔事宜，她遇到了那个孩子。　　一个十四岁的孩子，在热心帮邻居搬运稻草时，因为年幼被撞在柱子上倒回的板车撞破了十二指肠，但是他并不知道身体已经遭到了那样的伤害，在坚持着自己回家的途中晕了几回，给放农的路人送回家睡了一天，家里人也以为他是因为劳累和受了伤疲劳睡着了。　　直到他晕过去多次痛醒后已经面色蜡黄，在被一级一级往上级医院送的途中，他已经开始了休克。在终于置留下他开始给他做手术的医院里，医生一次又一次地告戒他的家人，那个孩子估计是没有多大的希望了，他们只是在尽力，因为他的十二指肠已经在坏死，而且术后开始了渗漏。　　3、珍惜生命，不惧挫折　　有个叫阿巴格的人生活在内蒙古草原上。有一次，年少的阿巴格和他爸爸在草原上迷了路，阿巴格又累又怕，到最后快走不动了。　　爸爸就从兜里掏出5枚硬币，把一枚硬币埋在草地里，把其余4枚放在阿巴格的手上，说：“人生有5枚金币，童年、少年、青年、中年、老年各有一枚，你现在才用了一枚，就是埋在草地里的那一枚，你不能把5枚都扔在草原里，你要一点点地用，每一次都用出不同来，这样才不枉人生一世。今天我们一定要走出草原，你将来也一定要走出草原。世界很大，人活着，就要多走些地方，多看看，不要让你的金币没有用就扔掉。”　　在父亲的鼓励下，那天阿巴格走出了草原。长大后，阿巴格离开了家乡，成了一名优秀的船长。　　4、美国盲聋女作家的故事　　幼时患病，两耳失聪，双目失明。七岁时，安妮·沙利文担任她的家庭教师，从此成了她的良师益友，相处达50年。在沙利文帮助之下，进入大学学习，以优异成绩毕业。在大学期间，写了我生命的故事，讲述她如何战胜病残，给成千上万的残疾人和正常人带来鼓舞。　　这本书被译成50种文字，在世界各国流传。以后又写了许多文字和几部自传性小说，表明黑暗与寂静并不存在。后来凯勒成了卓越的社会改革家，到美国各地，到欧洲、亚洲发表演说，为盲人、聋哑人筹集资金。　　二战期间，又访问多所医院，慰问失明士兵，她的精神受人们崇敬。1964年被授于美国公民最高荣誉

篇三:[关爱小故事]有关爱护小动物的故事

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真实故事之一：长江源头拒绝污染中铁三局承担了长江源头特大桥的施工建设任务。这座万里长江第一桥全长1389.6米，施工工期紧。在桥桩基施工时，按指挥部的统一规划，将桥梁大型构件放在离工地很远的预制厂进行预制，减少对工程现场的污染。在大桥工地现场，他们不惜加大成本，创造性地设置了三级沉淀池。桩基施工时的泥水不许直接排放，而是先让泥水流到沉淀池内进行分级沉淀，待泥水沉淀乾净了才把乾净水抽放出去，池底的泥沙沉淀物用拉土车拉走，堆放到规定的弃土常三局利用沉淀池保护水质的经验，后来被青藏铁路建设部在全线进行推广。不仅如此，在大桥建设过程中，他们还对距工地不远的三江源保护纪念碑区域进行保护，投入近百万元资金，修建了从青藏公路下道后通往纪念碑的道路，建立了小型停车场，并在纪念碑附近设置了"长江源生态环境介绍石碑"，以增强游人的环境保护意识。他们的做法受到青海省政府和当地乡政府的热情肯定。真实故事之二：动一锹土都要符合法定规范在青藏铁路建设过程中，运一锹土都要符合法定规范，没有环保措施工程不许开工。这种严格的环保管理措施促进了青藏铁路建设环保工作的开展。在高原上建设铁路的施工便道是有严格的界限管制的，多长多宽要用红线划出，不许越雷池一步，违者重罚。青藏高原许多地区地势平坦，开始时司机看到一马平川，有时不按界限会车，破坏了环境，随之而来的处罚是十分严厉的。在采访中，记者多次听到因为工程车辆开出施工便道被严厉处罚的故事。一次，中铁12局一名司机在工地运送物资时绕出便道10米左右，12局指挥部知道后，除对司机处罚外，还对司机所在的项目部处罚10万元，项目部经理还要带人去把草地恢复好。中铁三局一名司机也发生过类似的情况，指挥部对司机所在项目部处罚2万元，对项目部党政领导每人处罚2000元。这种严格的处罚措施，使大家的环保意识迅速增强。爱护一草一木，建设环保铁路正成为全线参建职工的自觉追求。工程施工难免会占用土地。为了最大限度地保护草地，在施工中，建设者发明了草皮回植技术。在施工不得不占地时，工人们先把草皮一块一块地挖开放置他处，施水保养。等工程完工后，他们再把草皮一块一块地回植到原来的土地上。为了保护环境，青藏铁路建设指挥部还和中科院动植物所、林科院等单位合作，在沱沱河、安多、当雄建立了三个海拔4000米以上植草试验点，这在我国植物研究史上是史无先例的。目前，植草试验取得了可喜的进展，绿草长势喜人。这些措施受到了国家环保局专家的好评，在今年8月份由国家环保局组织的青藏铁路沿线环境保护考察中，大家对全线环境保护工作给予了高度评价。真实故事之三：再造湿地湿地被称为大地肾脏，是调节地区温度和湿度的重要生态因素。国际湿地公约定义对"天然或人工形成的沼泽、湿原、泥炭地或者水域带等"湿地提出了明确的保护措施。湿地系统是青藏高原水土系统的重要组成部分。为了最大限度地保护沼泽湿地，铁路建设者进行了艰苦的努力，从修改设计减少在湿地地区和冻土不稳定地区筑路到减少涵洞，青藏铁路建设中提出了"以桥代路"、"涵洞改桥梁"等新措施，全线新增桥梁112.3公里。位於西藏北部羌塘草原的古露湿地上，有一座规划中的车站。它将占用14万平方米的湿地。在车站施工前期，建设者就考虑如何保存这片湿地。"再造湿地"方案就是在这种背景下产生的，并於今年春天开始实施。建设者先在原湿地旁边的植被稀疏处挖掘出与湿地等高的洼地，将湿地原水引入，营造出人工湿地环境;再将车站用地上的牧草连根挖出半米深，一块块植入人工湿地内。截至目前，已移植的2万平方米湿地草皮已与原湿地草原连成一片，生机盎然。据负责车站建设的中铁十三局负责人介绍，今年冬天来临前将完成湿地移植的80%，其余部分将在明年车站建设开工前完成。真实故事之四：停止施工，让藏羚羊通过位於青海省境内的可可西

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