客运站点方案

2018-08-03 策划书 阅读:

客运站点方案篇(1):汽车站服务策划书方案


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一、活动目的
  一年一度的春运高峰潮流马上就要到来,为了缓解阳江各大汽车站的回乡、返乡和外出旅客出站进站侯车压力,不单需要工作人员车站工作人员,警-察,更需要义工志愿者的服务。为配合XX年春运工作,通过义务服务向社会宣传倡导“奉献、友爱、互助、进步”的义工精神,阳江义工联计划开展“冬日暖流”春运义工服务活动,在阳江汽车总站和阳江二运站为乘客提供义务向导、发放春运宣传单、协助买票、帮忙提行李(须征得旅客同意)等一些力所能及的帮助,为旅客出行排忧解难,缓解春运期间车站压力,及时疏散客流和民工潮,共建平安和-谐春运,提升阳江城市文明形象,改变外来工对阳江人的看法。
  二、活动时间
  1月19日—1月22日 每天上午9:00-12:00 12:00-18:00 18:00-21:00
  1月29日—2月03日 每天上午9:00-12:00 12:00-18:00 18:00-21:00
  备注:初定活动时间,如有变动,请以到时通知为准,时间分上午和下午、晚上。(报名时注明上午班、下午班、晚班字样;如没有特殊情况,请统一服从工作安排)
  三、活动任务
  维护阳江城市形象,维护阳江汽车站春运秩序、协助处置突发事件、服务旅客便民咨询、协助买票、帮忙提行李(须征得旅客同意)。
  四、活动人员
  阳江义工
  分为值勤、机动两队
  值勤义工:12人/班(汽车总站一组6人、二运一组6人,尽量男女搭配成一小组,组合服务,可以消除旅客顾虑)
  五、活动地点
  阳江汽车总站和阳江二运站售票厅及候车室
  六、活动准备
  1、联系阳江汽车总站和阳江二运站,在其安排下制定更加全面的活动方案。
  2、义工岗前培训,主要学习春运安全知识、服务须知、客运服务常识等。
  3、义工提前掌握汽车站周边公交线路情况,为义务向导工作做好前期准备。
  4、义工提前掌握长途客运线路情况,如有可能准备多份长途客运时刻表,为义务向导工作做好前期准备。
  七、活动安排
  1、“冬日暖流”春运义工服务活动签责任书仪式
  义工举行签责任书仪式,并在汽车站工作人员的安排下走上了岗位,正式开始了XX年春运义工服务活动
  时间:XX年1月19日(星期一)上午
  地点:阳江汽车总站和阳江二运站(具体地点待定)
  人员安排:报名义工尽量全部到场
  2、义务向导服务。
  3、协助买票、帮忙提行李(须征得旅客同意)
  八、活动要求
  1、请义工于XX年1月18日前报名参加。
  2、请准时集合,过时不候。
  3、不可携伴参加活动进行服务。
  4、不得私自替服务对象进行工作计划以外的服务内容。
  5、不可随意提供任何有关医疗方法/药物的建议,或对服务对象的病况妄加评论及
  意见。
  6、义工相互配合工作,不得做不利于团结的事情。
  7、义工应注意形象、文明工作、注意安全、不得随意离岗、窜岗。
  8、对活动开展情况及时总结报道,扩大联合活动的影响力。
  九、参加义工需要准备的
  1、请您做好个人防寒防冻防雨的准备,自备车辆及饮用水。
  2、请您一定要服从组织安排,做好吃苦耐劳的准备。
  3、请您做好自觉维护阳江城市文明形象的准备。

客运站点方案篇(2):客运站春运工作总结范文


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 2015年春运工作,从2月4日起至3月16日止,共40天。春运期间,我站积极发挥作为一个交通部门的职责,统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作,为群众出行提供了极大的便利,保障了春运工作的顺利有力开展。
  春运一开始,我站就积极组织实施县局2014年春运工作方案。站领导精心组织,提前做好对突发事件的预防准备,对消防设备和安全设备进行一个全面的检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感,认真的工作态度,积极投身到春运的安全保障工作中,使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作:
  一、提高认识,精心组织
  春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。
  二、加大宣传力度 营造安全氛围
  春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
  三、加强安全学习 落实安全责任
  春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。
  四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关
  强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。
  对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。
  对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。
  认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
  五、开展了春运安全运输大检查
  春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。
  对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。
  六、应急值守,信息畅通
  加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。
  总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任

客运站点方案篇(3):2011年城市规划师规划实务基本知识测验(2)


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某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(见示意图),规划用地临城市主次干道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。  请按照示意图中标明的1—7各点,合理组织长途客车的到、发车,和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通),具体选择安排以下内容:  。长途客车进站区  。长途客车到达区  。到达旅客出站口  。长途客车发车区  。长途容车出站口  。城市送客车辆下客处  。城市接客车辆上客区  试题二:(10分)  某居住小区规划方案(见示意图),住宅建筑分为四个组团布且其中,在东北组团北侧安排了四幢老年公寓。规划提出了包括以下有关建设标准和技术要求:  1、条式住宅之间的侧面间距为5米  2、多层条式住宅和高层住宅之间的侧面间距为10米  3、所有条式住宅之间的正面间距均按冬至日照1小时的日照标准计算  4、宅间小路的路面宽度为1.5米  5、临街住宅的出入口不直接开向城市干道  6、所有6层条式住宅和8层塔式住宅均不设电梯  试判断这些标准和要求是否正确凡认为正确的只需说明该条“正确”认为不正确(或不完全正确的),指出其错误之处,并具体回答正确的内容。

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