城市轨道交通机电技术工资

城市轨道交通机电技术工资(共10篇)

城市轨道交通机电技术工资（一）:

分析城市轨道交通车辆电机的分类
不大懂这个题目.懂得麻烦帮看看 怎么写
最好直接给我写出来 我直接抄
字最好少点

车辆牵引电机分类：交流电机、直流电机、直线电机

城市轨道交通机电技术工资（二）:

城市轨道交通轨道工程有哪些特点

高成本
高运力
便捷
缓解地面交通压力
高能耗

城市轨道交通机电技术工资（三）:

城市轨道交通车辆的含义

作为城市公共交通系统的一个重要组成部分,城市轨道交通目前有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型,号称“城市交通的主动脉”.城市轨道交通分为地铁和轻轨两种制式,地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上.在我国的规范中是指,轴重相对较轻,单方向输送能力在1万～3万人次的轨道交通系统,称为轻轨；每小时客运量3万～8万人次的轨道交通系统,称为地铁.地铁车辆在运营时一般采用固定编组的电动列车组,它不仅有良好的牵引、制动性能,保证运行安全、正点、快速；同时又有良好的旅客服务设施,使乘客感到舒适、文明、方便.城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统.具有以下特点：（1）列车运行使用自动化信号系统（2）列车运行使用专用轨道和车站（3）列车运行最高时速为每小时80公里（4）列车最大编组为4节（5）轻轨线路单向每小时运量为1～3万人

城市轨道交通机电技术工资（四）:

城市轨道交通速度用什么指标表示

一般有技术速度和运营速度之分,技术速度只得是列车在区间里的开行速度,一般80km/h的样子,运营速度一般指的是平均速度,也就是包含停站什么的,一般30~40.【城市轨道交通机电技术工资】

城市轨道交通机电技术工资（五）:

名词解释城市轨道交通

城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通.在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”.

城市轨道交通机电技术工资（六）:

我国城市轨道交通建设发展方向

最近一个时期,我国城市轨道交通的建设又有一种新的动向：
（1）、随着经济发展,城镇化速度不断加快,特别是东部沿海区域城镇化率不断增高,致使城市市区规模越来越大,某些地区城市体制的改变城市规模也越来越大,城市轨道交通需求增大,城市轨道交通规划的范围,延伸的里程已盖了城市和乡镇的大部分区域,为城市轨道交通发展注入了新的活力.
（2）、城市轨道交通不在单单以发展地铁为主,城市轻轨加入加快了建设速度,科学技术的进步,不同类型的轨道交通也进入了并行发展时期,呈现多元化发展态势,并开始注重轨道交通与城市环境的协调发展.
（3）、在经济特别发达的一些地区,如珠三角、长三角、京津冀经济区,城市轨道交通开始向城际轨道交通领域拓展,这三个地区都在以城市轨道交通的理念编制城际轨道交通发展建设的规划,为城市轨道交通发展拓展了更广阔的发展空间.
这些新的动向,表明了我国城市轨道交通建设的总规模还会扩大,发展前景是宏大的,建设市场是广阔的.【城市轨道交通机电技术工资】

城市轨道交通机电技术工资（七）:

英语翻译
城市轨道交通作为城市公共交通的主要发展方向已被广泛地认同.城市轨道交通费用由建设费、车辆购置费、运营费等组成,其中车辆的购置费和运营费占据着较大比例,因此,在满足客流需求、适应城市发展的城市轨道交通网络时应正确选用车辆的类型.城市轨道交通车辆选型不仅涉及车辆专业本身,还关系到城市轨道交通系统多个专业的设计、选型,同时对环境、运营服务水平和工程投资等都有不可低估的影响.因此,每个建设城市轨道交通的城市都高度重视车辆选型.从城市轨道交通车辆的特点,提出车辆选型的主要原则.车辆选型所涉及的技术因素很多,相互之间既关联又制约,最终的选型成果是各项因素总体协调平衡的结果.
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就是这一段.

Urban rail transit as a major urban public transport development has been widely recognized. Expense of urban rail transit construction costs, vehicle purchase costs, operating fees, of which the vehicle acquisition costs and occupy a large proportion of operating costs, therefore, to meet the traffic demand to meet the urban development of the urban rail transport network should be the correct selection of vehicle type. Selection of urban rail transit vehicles involves not only the Vehicle Specialty itself, but also related to urban mass transit system a number of professional design, selection, and the environment, operational services and project investment has not be underestimated. Therefore, each construction of urban rail transit vehicles attach great importance to the city selection. Urban rail transit vehicles from the characteristics of the main principles of selection of vehicle. Selection of vehicles involved in the technical factors, both related to each other and constraints, the final selection result is a balanced overall coordination of the various factors results
这是个人翻译

城市轨道交通机电技术工资（八）:

谁能告诉一下城市轨道交通线路分类及作用

主要分三大类：正线（用于运营线路,即乘客搭乘的线路）；辅助线（用于辅助正线运营的线路,如交出渡线、临时停车线、折返线等）；车场线（主要在车辆段和停车库的线路,如检修线、出入库线、试车线、洗车线等）

城市轨道交通机电技术工资（九）:

城市轨道交通选线的原则和注意事项是什么?

主要有两个：经济选线和技术选线.
经济选线 就是选择行车线路的起始点和经过点,使城市轨道交通线路应尽可能多的经过大的客流集散点,如商业区、政治文化经济中心、居民生活集中区、地面交通枢纽等,来吸引最大的客流量,提高城市轨道交通的内部效应,方便市民搭乘轨道交通.
技术选线 就是按照行车线路,结合有关设计规范平面和纵剖面设计要求,确定不同坐标处线路位置.一般要遵循先定点,后定线,点线结合.定点就是选定车站的位置.两条轨道交通线路交叉时,应在交叉点上设换乘站.

城市轨道交通机电技术工资（十）:

对世界城市轨道交通基本状况的认识

现在世界各国为了解决公路交通堵塞和交通带来的环境污染问题,均认为要大力发展城市轨道交通,并已经付诸实践

城市轨道交通机电技术工资

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